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匯流新聞網記配偶債務者/林昀璇綜合報導
Uber在台違法經營四年，屢遭交通部取締。日前，Uber宣布將於2月10起「暫停服務」。不過，Uber仍強調會持續尋求機會與政府溝通，希望能再度服務台灣。
Uber表示，在台灣運用科技平台分享車輛的新興經濟模式為乘客、合作駕駛甚至城市的交通與運輸發展明顯帶來正面影響，卻仍舊無法讓車輛分享模式對台灣的幫助被完全接納，不得已預計車貸試算表excel及證件借款於2月10日起暫停Uber App在台灣的服務，但仍期待與政府研議出一個鼓勵創新、並且得以茁壯的法規環境。
新聞照來源:翻拍自網路
不少Uber支持者感到遺憾，紛紛留言力挺Uber，「支持uber，希望趕快可以恢復服務 」、「希望早日恢復服務，祝福能夠有更好的協商過程」、「車子的品質很新很乾淨，每一次的搭乘經驗都很美好，期待你們再次歸來！」
而Uber暫停服務，Uber司機也等同失業。對此，已有上萬名Uber司機發起抗議活動，將於2月10日前往交通部陳情，要求交通部長賀陳旦讓Uber恢復營運。
Uber則回應，針對合作駕駛發起的活動細節並不了解，但他們有為自己發聲的權利，所以並不會加以干預。此外，Uber亦強調未來計畫將視政府溝通協商的結果，目前仍希望能跟政府展開良性對談，具體進度則不便透露。
有學者認為，依照《公路法》的新規定，支持政府嚴格執法，保障職業駕駛業者的工作權及維護市場秩序，但是封殺Uber並非最佳方案，在「共享經濟」的新趨勢下，若Uber願意合法經營、繳清罰款、依法納保、納稅，期望政府能找到折衷的妥協點，在法令架構下修改法令與國際接軌，也有立委表示將會致力推動修法。
延伸閱讀:【匯流新聞網】Uber宣布暫停服務 網友反應兩極【匯流新聞網】交通部沒有要趕走Uber 立委欲推動修法
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新聞照來源:翻拍自網路
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（中央社記者陳偉婷台北13日電）國道5接國道3南下車道，今晚發生嚴重車禍，車上共44人，已有17人無生命跡象。北醫附醫收治3名患者，1男2女，傷勢嚴重，救治中。 國道5接國道3南下車道，靠近台北市南港的大轉彎處，今晚約9時有一輛大客車翻落邊坡，多人受困車內。消防人員雖出動救人，但多人沒有生命跡象。 台北醫學大學附設醫院晚間發布訊息表示，目前北醫附醫收治3名患者，1男2女，救治中。1060213
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工商時報【主筆室】
金管會在上週公布政院版金融監理沙盒「金融科技創新實驗條例」草案，這是金管會的一小步，卻是金融科技的一大步。更進一步說，金管會這一小步，也是改變金管會形象的一大步，象徵金管會願意以開放的態度迎接挑戰，不再拘泥於只作金融、保險、證券業者的監理機構。金管會主動推出這部專法草案，代表金管會對於跨界、跨域的商業模式也願意接手處理，這種心態的轉變，值得喝采。
對於金融科技業者而言，跨業進入監管嚴格、罰則重大的金融服務，充滿挑戰與不確定感，甚至充滿不安全感；因此，英國、香港、新加坡、澳洲都有金融監理沙盒機制，讓金融科技新創公司在實驗期間可豁免適用金融法規及刑事責任，因此業者呼籲台灣也設類似機制，好讓先天不足、後天失調的台灣金融科技業者也有機會將新創產品或服務推出，不致於「中道崩殂」。
相對於立法委員版的金融監理沙盒機制一次修八個法律，金管會新訂一個專法，在立法技術上高明許多，因為未來若有與其他法律競合或需增加的排除適用，只須修正本法第25條，而不需要去修正其他法律。
事實上，金融科技是跨界、跨域的整合，商業模式與各種法令牴觸的機會隨著業者海闊天空的發展，而有無限可能。金管會在這個草案表現得相當低調，只排除了9個金管會主管的新北市青年創業貸款條件金融法規罰則之適用，我們希望金管會勇於任事，未來基於金融科技發展之需要，若需排除其他部會主管法規之適用，也要能「雖千萬人，吾往矣」。「科學技術基本法」已有前例，該法排除「公務員服務法」、「教育人員任用條例」、「國有財產法」、「政府採購法」等法律的若干條文之適用。
金管會草案公布後次日，立即邀請相關業者54人舉辦公聽會，業者砲聲隆隆。主要在於實驗結束後與法規修正前，業者無法可循，可能會出現空窗期，若因而必須停止營運，原本實驗投入的成本與資源恐怕會付諸流水。草案第15條（法規檢討）「創新實驗結果經主管機關審查完成者，主管機關得參酌創新實驗之辦理情形，檢討金融法規之妥適性，以利金融科技創新發展。」其立法意旨原本在於修法以利金融科技業者創新發展，但卻因修法的不確定性，讓業者萌生空窗期恐懼。只要在本條酌增「法規修正完成前，主管機關可延長實驗期間並放寬實驗限制」等相關規定，即可解決空窗期問題。
業者對第16條（創新實驗完成後之申請）「辦理人於創新實驗結果經主管機關審查完成後，得申請該項業務之經營，其經營應受金融法規之規範。」認為「經營應受金融法規之規範」是一種鳥籠立法。
從業者角度來看，金融科技跨業、跨域創新，業務範圍可能不侷限在金融規範之內，不應做這樣的限制。事實上，金管會只是金融主管機關，立法若要排除其他部會主管法令，必須明定排除之法律條文，不能以霸王條款為之。事實上，在草案第24條（豁免或調整規定）「創新實驗範圍涉及主管機關或其他機關訂定之規定，主管機關或其他機關得於創新實驗期間豁免或調整該等規定。」已經暗藏「其他機關」，顯示金管會將可以「於法有據」為金融科技業者向其他機關爭取法規豁免或調整。
至於業者要求實驗內容負面表列，則是高估了金管會的權限，也高估了實驗內容負面表列的可行性。以金管會的權限，要同意實驗內容負面表列可能侵犯其他機關權責；而且以金融科技的海闊天空，負面表列會有甚麼後遺症殊難逆料，在已實施監理沙盒機制的各國，大都明訂須經申請程序，載明申請實驗項目，顯然本質也不是負面表列。
草案第17條（專責單位）「為發展金融科技創新，協助創新實驗之申請，並以專業方式審查創新實驗之可行性與成效，主管機關應有專責單位辦理有關事宜。」讓目前任務編組的「金融科技辦公室」轉骨成為消費者債務清償條例條文依法設置的專責單位，對於發展金融科技創新，協助創新實驗之申請，應大有助益。然而業者希望設置層級直屬行政院，位階等同部會，且希望是跨部會單位。事實上，社會大眾普遍對金融科技業仍不瞭解，若業者仍只在同溫層裡互相取暖，卻缺少社會各階層普遍的認知與支持，這個期望就陳義太高了。
總而言之，金管會推出「金融科技創新實驗條例」草案，適用於商業模式合乎科技創新之金融服務業與非金融服務業，已經打破金管會傳統自限於金融服務業監理（或外界批評之金融服務業保護）的傳統，雖然金融科技業者仍有不滿意之處，但草案讓金管會走出的這一小步已是質的改變，草案對金融科技則是質與量的大幫助；在質的方面，金融科技業得到公平對待，在量的方面，未來金融科技業可以層出不窮地推出新實驗。先祝福未來草案有完整的修訂，更期盼未來本法有確切的落實。
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